Acheter un coupé ou cabriolet d’occasion

Coupé et cabriolet d’occasion : des voitures aux multiples exigences

Ce type de véhicule est très particulier, surtout le cabriolet. Il est donc impératif de connaitre certaines informations concernant cette catégorie de véhicule :

• Le prix : que vous préfériez un coupé comme le Peugeot RCZ ou l’Audi TT, un cabriolet comme le BMW Série 3 ou la DS 3 Cabrio (avec capote en toile) ou un coupé-cabriolet comme le Peugeot 308 CC, l’Opel Cascada ou la Volkswagen Eos (avec toit escamotable rigide), attendez-vous à une assurance généralement plus chère que pour un autre véhicule.

• Des réparations onéreuses : sur un cabriolet, le mécanisme d’ouverture (manuel ou électrique) de la capote ou du toit peut être soumis à des chocs ou à de mauvaises manipulations. En cas de souci, le montant des réparations chez un garagiste peut être élevé.

• La consommation en carburant : sur un coupé, le moteur embarqué est souvent très puissant. De plus, rouler avec le véhicule décapoté augmente inévitablement votre consommation. Il faut prendre en compte ces détails importants, lors de l’élaboration de votre budget. Mais rassurez-vous, les constructeurs ont fait d’énormes progrès de ce côté-là en commercialisant des modèles à faible consommation et des citadines. Parmi ces modèles, on y retrouvera par exemple la DS 4, la Smart Fortwo Cabrio, la Mini Cabriolet, la VW New Beetle.

Coupé et cabriolet d’occasion : Essayez avant d’acheter

Une fois votre modèle choisi, procédez à un test en condition réelle sur route. Une fois au volant, profitez-en pour vérifier quelques points cruciaux.

Pour un cabriolet d’occasion :

Tendez l’oreille et analysez les moindres bruits suspects lorsque vous roulez avec le toit ouvert, puis fermé. L’insonorisation sonore est essentielle dans un cabriolet, et la moindre fissure ou déchirure sur la capote peut également provoquer des entrées d’eau dans l’habitacle.

Renseignez-vous sur les équipements de protections embarqués par le véhicule, notamment en cas de retournement (arceau à déploiement automatique, airbags intégrés dans les appuis-tête, etc.).

Pour un coupé ou un cabriolet d’occasion :

Jaugez la visibilité à l’arrière du véhicule. Ils offrent souvent un champ de vision réduit, dû à la petite taille de leur lunette arrière. Pour un cabriolet, privilégiez par ailleurs le verre plutôt que le plastique. Plus simple à nettoyer, il dure également plus longtemps. Le plastique a tendance à jaunir et devenir opaque avec le temps.

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