Opel Grandland

X 1.5 Diesel 130 ch Elite

Les normes de dépollution Euro sont des réglementations européennes établies pour limiter les émissions polluantes des véhicules à moteur, afin de protéger l'environnement et la santé publique. Elles fixent des seuils d'émissions pour divers polluants, tels que les oxydes d'azote (NOx), les hydrocarbures, les particules fines (PM) et le dioxyde de carbone (CO2). Chaque norme Euro, numérotée (par exemple Euro 5, Euro 6, etc.), impose des exigences de plus en plus strictes, encourageant ainsi le développement de technologies plus propres et l'adoption de véhicules moins polluants. Les normes Euro sont révisées régulièrement pour répondre aux avancées technologiques et aux objectifs environnementaux, et elles jouent un rôle crucial dans la réduction de la pollution de l'air et la lutte contre le changement climatique.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules.

À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité.

Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques.

Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d’émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Le « Poids Total Autorisé en Charge » (PTAC) est le poids maximal autorisé du véhicule. Il s’agit du poids du véhicule à vide auquel vient s’ajouter le poids total de tous les passagers et du chargement.

Le « Poids Total Roulant Autorisé » (PTRA) correspond à la limite de poids que ne doit pas dépasser le véhicule avec ses passagers, son attelage (par exemple une caravane), et leur chargement respectif.