Ses arguments pour atteindre un tel succès ? Plusieurs choix de carrosserie, un design sobre et efficace, une belle dotation et des motorisations performantes : des ingrédients qui font de la Ford Fiesta un choix évident sur le segment des citadines polyvalentes.
Quelle Ford Fiesta d’occasion choisir ?
L’histoire de la Ford Fiesta débute en 1976 avec la sortie de la première génération emblématique baptisée Fiesta MkI. Six générations et plus de 40 ans plus tard, la citadine américaine reste un best-seller dans le monde entier.
Pour preuve, elle fait partie du top 10 des voitures les plus vendues de l’histoire, avec un total dépassant les 18,5 millions d’immatriculations.
La toute dernière génération de la Ford Fiesta d’occasion, lancée en 2017, incarne à merveille la polyvalence offerte par la citadine. Basée sur une carrosserie 5 portes, l’Américaine propose également une version 3 portes plus élancée encore. Les amateurs de sensations pourront même se diriger vers sa déclinaison sportive, développant 200 chevaux, baptisée Ford Fiesta ST.
Outre son confort intérieur et son espace intérieur plus qu’honorable, la Ford Fiesta d’occasion impressionne par son haut niveau d’équipement, et ce, dès son premier niveau de finition : Fiesta Base, embarquant de série l’allumage automatique des feux, l’aide au maintien dans la voie, le limiteur de vitesse et l’alerte de franchissement de ligne. Il s’agit d’une dotation que les autres séries ne font qu’améliorer :
- La Fiesta Cool & Connect qui mise sur la praticité grâce à l’air conditionné et au système audio Ford Sync avec écran tactile de 8 pouces ;
- La Fiesta Titanium, hautement technologique, grâce à son aide au stationnement arrière, son pare-brise acoustique, son régulateur de vitesse et son système d’ouverture et de démarrage sans clé ;
- La Fiesta Active, une version baroudeuse embarquant un kit de carrosserie spécifique, un levier de vitesses en cuir et un système avec 3 modes de conduite ;
- La Fiesta Vignale, une finition ultra-luxueuse grâce à sa caméra de recul, son éclairage intelligent, le FordPass Connect et le stationnement semi-automatique.
Se voulant personnalisable à souhait, la Ford Fiesta d’occasion peut également embarquer plusieurs blocs-moteurs différents :
- La Ford Fiesta essence mise sur les 3 cylindres 1.1 (70 ou 85 chevaux), le 1.0 Ecoboost (85, 100, 125 ou 140 chevaux) et le 1.5 Ecoboost de 200 chevaux ;
- La Ford Fiesta diesel, quant à elle, dispose d’un 4 cylindres turbocompressé, le 1.5 TDCi, développant 85 ou 120 chevaux.
Pour tirer le maximum de ces blocs-moteurs, la Ford Fiesta d’occasion mise avant tout sur une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports, bien qu’une boîte automatique à 6 rapports soit également disponible sur certaines versions.
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